W Katowicach nadchodzi kolejny etap prac modernizacyjnych na wiaduktach kolejowych, co wiąże się z nowymi zmianami w organizacji ruchu. Prace prowadzone przez PKP PLK oznaczają, że już w styczniu kierowcy będą mogli korzystać z odcinków ulic Granicznej i Mikołowskiej, które zostaną częściowo udostępnione do ruchu. Zmiany te mają na celu usprawnienie komunikacji w tym rejonie i są częścią większego projektu modernizacji węzła kolejowego.
Otwarcie częściowe ulicy Mikołowskiej
Od 23 stycznia planowane jest otwarcie dwóch pasów ruchu w jednym kierunku na zachodniej jezdni ulicy Mikołowskiej pod wiaduktem kolejowym. Ruch pojazdów będzie możliwy w kierunku Placu Wolności oraz Dworca Kolejowego. Jednakże, kierowcy nie będą mogli skręcić w lewo z Mikołowskiej na Sądową. Objazdy zostały zorganizowane, prowadząc ruch przez ulicę Matejki i Plac Wolności. Jednocześnie, z ulicy Andrzeja na Mikołowską będzie można wyjechać zarówno w lewo, jak i w prawo. Wschodnia jezdnia pozostanie zamknięta dla ruchu.
Nowe trasy i objazdy
Ulice Sądowa i Słowackiego w kierunku ulicy Kościuszki będą obsługiwane przez objazdy prowadzone ulicą Św. Jana pod wiaduktem. Zachowane zostaną obecne rozwiązania, takie jak buspas na Kościuszki oraz kierunkowość ulic Andrzeja i Batorego. Piesi będą mogli korzystać z zachodniego chodnika na ulicy Mikołowskiej.
Dostosowanie sygnalizacji i zarządzanie ruchem
Wprowadzone zostaną zmiany w sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach ulic Sądowej z Goeppert-Mayer oraz Mikołowskiej z Sądową, Matejki i Słowackiego. Wszystkie sygnalizacje będą zintegrowane z Katowickim Inteligentnym Systemem Zarządzania Transportem (ITS), co pozwoli na bieżące dostosowywanie długości sygnałów do aktualnego natężenia ruchu.
Prace na wiadukcie nad Św. Jana
Równocześnie z otwarciem ulicy Mikołowskiej, 23 stycznia 2026 roku ruszają prace na wiadukcie nad ulicą Św. Jana. Pomimo robót, tramwaje będą kursować w obu kierunkach, a ruch samochodowy zostanie zorganizowany po jednym pasie w każdą stronę, umożliwiając współdzielenie pasa z tramwajami.
Zakazy skrętu i dedykowane objazdy
Aby zapewnić płynność ruchu, wprowadzony zostanie zakaz skrętu w lewo z ulicy Św. Jana na ulicę Wojewódzką. Objazd poprowadzony będzie przez ulicę Kościuszki, Plac Miarki i ulicę Kochanowskiego, co ma na celu usprawnienie komunikacji w tym obszarze.
Ruch pieszy i rowerowy
Piesi i rowerzyści będą mogli poruszać się po wschodniej stronie ulicy Św. Jana, od strony Kinoteatru Rialto. Adaptacje w sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Św. Jana i Dworcowej zostaną wprowadzone, aby dostosować się do nowych warunków ruchu.
Zmiany na wiaduktach Granicznej i Damrota
30 stycznia 2026 roku przewidziane jest otwarcie przejazdu pod wiaduktem na ulicy Granicznej, podczas gdy przejazd i przejście dla pieszych na ulicy Damrota zostaną zamknięte. Objazdy zostaną zorganizowane, prowadząc ruch ulicami 1 Maja, Dudy-Gracza, Warszawską i Górniczą.
Aktualizacje w ruchu autobusowym
Częściowe otwarcie ulicy Mikołowskiej wpłynie również na komunikację autobusową. Przystanki i trasy linii autobusowych łączących ulicę Mikołowską z Placem Wolności i Dworcem Kolejowym zostaną zmienione. Linie autobusowe numer 9, 10, 12, 46, 115, 297, M10 i M12 będą kursować do Dworca Kolejowego, podczas gdy linie 11, 177, 193, 296 i 657 będą kursować do Placu Wolności.
Zmiany te są częścią dużego projektu modernizacyjnego, który ma na celu usprawnienie ruchu w Katowicach, jednocześnie minimalizując utrudnienia dla mieszkańców i podróżnych. Dostosowanie się do nowej organizacji ruchu będzie kluczowe dla płynnego funkcjonowania miasta w tym okresie.
Źródło: facebook.com/Katowice.eu