Katowice przygotowują się do znaczącej modernizacji infrastruktury transportowej, która wpłynie na mieszkańców oraz kierowców. Już od 6 lipca 2026 roku rozpocznie się ważna przebudowa wiaduktu kolejowego na ulicy Lwowskiej w dzielnicy Szopienice. Projekt ten będzie kluczowym etapem większej inwestycji mającej na celu poprawę węzła kolejowego w Katowicach.

Przebieg prac i ich wpływ na ruch drogowy

Na początek budowlańcy przystąpią do przygotowań związanych z demontażem obecnej konstrukcji. W jej miejsce powstanie nowoczesny wiadukt, który spełnia współczesne standardy infrastrukturalne. Pierwsza faza prac wymusi zamknięcie drogi pod wiaduktem dla ruchu samochodowego, które nastąpi 6 lipca. Kierowcy będą musieli korzystać z nowych tras objazdowych. Jedną z nich będzie nowo otwarty wiadukt drogowy na ulicy Bagiennej, dostępny już od 3 lipca. Dodatkowo, tymczasowo uruchomiona zostanie droga wraz z mostem, łącząca ulice Wiosny Ludów i Morawą z centrum Szopienic.

Alternatywne trasy i udogodnienia dla mieszkańców

Ruch pieszych zostanie zachowany dzięki odpowiedniemu zabezpieczeniu przejść w pobliżu placu budowy. W przypadku komunikacji miejskiej, ZTM przygotował szczegółowy plan zmian, który można znaleźć na ich stronie internetowej. Pociągi będą kursować zgodnie z dotychczasowym rozkładem jazdy, co pozwoli na zachowanie ciągłości transportu kolejowego.

Etapy realizacji projektu i jego zakończenie

Po zakończeniu pierwszego etapu prac, który planowany jest na okres od grudnia 2026 do kwietnia 2027 roku, ruch samochodowy zostanie częściowo przywrócony na ulicę Lwowską. Ostateczne zakończenie wszystkich prac budowlanych przewidziane jest na kwiecień 2028 roku. Nowa konstrukcja wiaduktu zapewni więcej przestrzeni pod obiektem, eliminując dotychczasowe ograniczenia wysokości oraz ułatwiając przejazd pojazdom.

Korzyści z modernizacji wiaduktu

Przebudowa wiaduktu to nie tylko poprawa estetyki i funkcjonalności, ale przede wszystkim znacząca modernizacja całej infrastruktury. Nowy obiekt będzie dostosowany do obsługi aż sześciu torów kolejowych, co jest istotnym elementem większej inwestycji w katowicki węzeł kolejowy. Ponadto, projekt przewiduje budowę wygodnych chodników i ścieżek rowerowych po obu stronach jezdni, co znacząco poprawi komfort pieszych i rowerzystów.

Realizacja tego przedsięwzięcia świadczy o dążeniu do unowocześnienia infrastruktury miejskiej oraz dostosowania jej do rosnących potrzeb mieszkańców i użytkowników transportu w Katowicach.

Źródło: facebook.com/Katowice.eu